Folie ochronne do lakieru samochodowego cieszą się bardzo dużym zainteresowaniem, ale bardzo wielu kierowców nie ma zielonego pojęcia, które elementy warto w pierwszej kolejności okleić.

Co warto okleić?

Jak łatwo się domyśleć najskuteczniejszym zabezpieczeniem jest oczywiście dokładne oklejenie wszystkich zewnętrznych powierzchni samochodu. Niestety ze względu na bardzo nietypową i zaawansowaną technologię produkcji folii ochronnych, jest to bardzo kosztowne rozwiązanie. Jeżeli weźmiemy pod uwagę wyłącznie aspekty ekonomiczne, to w pierwszej kolejności należy ograniczyć się wyłącznie do oklejania tych elementów auta, które są najbardziej narażone na defekty. Pozostałe elementy można pokryć zwykłą powłoką ceramiczną, która jest o wiele tańszym rozwiązaniem.

Co zrobić z bąblami

W niektórych miejscach bardzo trudno jest dokładnie nakleić folię ochronną, dlatego też po pewnym czasie mogą pojawić się nieprzyjemne bąble. W pierwszej kolejności warto spróbować wypchać bąble poza krawędź. Pamiętać należy jednak o tym, aby nie używać zbyt dużej siły, aby nie uszkodzić folii ochronnej. Jeżeli mamy kilka mniejszych bąbelków, których nie można wypchać to należy je zostawić. Po kilku dniach woda odparuje, a bąble same znikną. W przypadku bardzo dużych bąbli najlepszym rozwiązaniem jest delikatne nakłucie igłą i wypchanie spod bąbli nadmiaru wody. Folia ochronna jest stosunkowo wytrzymała, dlatego też warto skorzystać z pomocy bardzo cienkiej igły, aby zrobić niewielki otwór, przez który woda wyjdzie na powierzchnię.