Pasjonaci WRC zapewne zastanawiają się, jakby to było, gdyby samemu zasiedli za kierownicą bryki, które poruszają się po trudnych terenach rajdowych. Taką możliwość dają indywidualne jazdy, które można zrealizować pod okiem profesjonalnych kierowców rajdowych – w różnorodnych samochodach, począwszy od Toyoty przez Citroen, Ford aż po Subaru.

Czym się przejechać?

Jednym z popularniejszych samochodów jest auto produkcji japońskiej – Subaru. Bierze się to z różnych powodów. M.in. Subaru kojarzy się z Krzysztofem Hołowczycem, który osiągał w tym samochodzie bardzo dobre wyniki w rajdach WRC, a z drugiej strony z tym że jest to marka stworzona z myślą o gracji sportowej i rajdach właśnie.

Jak jeździć?

Wspomniane już zostało, że jazdę samochodem rajdowym można zrealizować indywidualną jazdę pod okiem profesjonalnego kierowcy rajdowego. Jego doświadczenie pomoże opanować wszystkie tajniki samochodu WRC i zrozumieć, czym się on różni od zwykłego auta. Skomplikowanym procesem jest także samo prowadzenie samochodu w taki sposób, aby poczuć tę moc, ale jednocześnie było bezpiecznie. Liczy się frajdą, ale ważne jest też, aby nie zapominać o ostrożności. 
Dlatego też takie jazdy odbywają się na zamkniętych torach bez udziału innych samochodów, aby nie doszło do kolizji. Dzięki temu pasjonat ciekawy, jak wygląda jazda Subaru, czy inną rajdową bryką ma pełną swobodę w zakresie bardziej zwariowanych ruchów.